از تفاوت های عمده گیربکس حلزونی سری VF و گیربکس مکعبی نحوه اتصال به موتور می باشد که در گیربکس مکعبی اغلب ورودی فلنچ دار و شافت به صورت هالو شافت است.
در صورتیکه گیربکس حلزونی سری VF متناسب با نوع اتصال توان ورودی به دو دسته VF و MVF تقسیم میسوند که در دسته VF نرمال ورودی به صورت شافت خروجی می باشد و در دسته MVF ورودی مشابه گیربکس مکعبی فلنچ دار می باشد.
این تفاوت در خروجی گیربکس حلزونی نیز مشهود است به صورتیکه خروجی نیز در سری VF هم میتواند فلنچ دار باشد و هم بدون فلنچ ، نوع فلنچ دار سری VF به VF-FC و MVF-FC شناخته میشوند.
ولی در گیربکس مکعبی خروجی بدون فلنچ می باشد و در صورتیکه در خروجی نیز فلنچ دار مورد نیاز باشد با نصب فلنچ بغل ، مشابه سری MVF-FC خواهد شد، که این امکان نوعی مزیت برای گیربکس مکعبی محسوب میشود به صورتیکه اگر نیاز باشد نوع نصب و اتصال گیربکس تعویض گردد نیاز به تغییر نوع گیربکس نیست بلکه با تغییراتی اندک به نوع نصب دلخواه میتوان دست یافت.
در مقابل در سری VF اگر نیاز باشد محل نصب یا نوع اتصال تغییر کند نیاز است تا گیربکس تعویض گردد.