الکتروموتور آسنکرون و سنکرون

آسنکرون به معنی غير همزمان و سنکرون به معنای همزمان است.

موتورهای آسنکرون

عموماً به‌عنوان الکتروموتور برای تبديل انرژي الکتریکی به مکانیکی و  موتور سنکرون به‌عنوان ژنراتور، برای تبديل انرژی مکانیکی به الکتريسيته استفاده می‌شود.  اولين موتور آسنکرون در سال 1883 توسط نيکولا تسلا ساخته شد. در الکتروموتور آسنکرون، سرعت چرخش روتور با سرعت چرخش استاتور برابر نيست و به‌عنوان يک مثال ساده می‌توان به اتومبیل‌های داخل يک اتوبان اشاره کرد که هیچ‌کدام نسبت به هم دارای سرعت يکسان و مساوی نيستند؛ اما الکتروموتور سنکرون، حتی زير بار هم سرعت چرخش استاتور و روتور برابر بوده و مانند ماشینی است که با یدک‌کش حمل می‌شود و هر دو ماشين نسبت به هم سرعت یکسانی دارند. در الکتروموتور آسنکرون، مقداری لغزش قابل‌محاسبه بوده و عددی غير از صفر است درحالی‌که در الکتروموتور سنکرون، لغزش برابر صفر است.

سوالات متداول پیرامون موتورهای آسنکرون و سنکرون

در الکتروموتور آسنکرون سرعت الکتروموتور چگونه تغيير می‌کند؟

براي تغيير سرعت الکتروموتور يا بايد فرکانس تغذيه موتور را تغيير دهيم و يا تعداد قطب‌ها را تغيير دهيم که اين مشخصه جزو خصوصيات ذاتی الکتروموتور است و با توجه به سیم‌پیچ استاتور در کارخانه تعيين خواهد شد.

در موتور آسنکرون، با افزايش بار سرعت موتور تغيير خواهد کرد؟

برخلاف موتورهای سنکرون که روتور در آن‌ها با سرعت ثابتی می‌چرخد و افزايش بار در سرعت موتور تأثیری نخواهد داشت، در الکتروموتورهای آسنکرون، افزايش بار باعث کاهش سرعت الکتروموتور می‌شود.

1- الکتروموتورهای با بازده بسيار بالایی هستند.

2- دارای ضريب قدرت قابل تنظيم و مناسب است.

3- مکان به کار بردن آن به‌صورت مستقيم و با ولتاژ بالا است.

4- در مقابل نوسان ولتاژ حساس نيستند.

معايب

1- نياز به يک راه‌انداز اوليه دارند.

2- جزء الکتروموتور با سرعت ثابت هستند.

3- تحمل بار زياد از حد را ندارند.