کی و کجا میتوانیم یا باید سایز گیربکس را تغییر دهیم؟

طی سالها فعالیت در این حوزه و بررسی هزاران پرونده مختلف یکی از دلایل خرابی گیربکس های صنعتی را میتوان تغییرات مختلف در سیستمها و عدم بررسی و مطالعه لازم در خصوص امکان سنجی کارکرد مناسب گیربکس برای شرایط تغییر یافته عنوان نمود. حتی در بسیاری از موارد تغییر اعمال شده به علت یک اتفاق و تحت عنوان شرایط اضطراری صورت پذیرفته ولی پس از آن بدون توجه به این موضوع شرایط کماکان ادامه یافته و مساله بغرنج تر اینجاست که پس از مدتی مدیران فنی که در زمان مربوطه با توجه به اقتضای شرایط این تغییرات را در سیستم اعمال نموده بودند از این شرکت رفته و یا پست سازمانی آنها تعویض شده و نفرات جدید هم هیچ اطلاعی از این موضوع ندارند و تغییرات اعمال شده در سیستم برای شرایط اضطراری ادامه میابد. بدین ترتیب با شروع خرابی تیم فنی صرفا در پی تعمیر گیربکس بوده و این تعمیرات و خرابی پی در پی تکرار میگردند و هزینه های سنگینی به سازمان تحمیل میگردد.

لازم به ذکر است در گذشته بعلت نبود خواص تکنولوژی های جدید در زمینه مواد اولیه، عملیات حرارتی و کلاس دقت ماشین کاری سازندگان ضریب اطمینان لازم را بر روی سایز و حجم دنده ها اعمال مینمودند. لذا در حال حاضر با توجه به تکنولوژی های روز دنیا امکان ساخت گیربکسی با ابعاد کوچکتر متناسب با سرعت، گشتاور و توان در حال انتقال ساخت که مزایایی از قبیل مصرف انرژی پایینتر و قطعات یدکی کمتر خواهند داشت.